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楼主: i漓奈丶

「图说70年」中山地标之:岐江桥畔的变迁与新生

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发表于 2021-1-17 11:56:59 | 显示全部楼层
当年地标不是国际酒店,而是富华酒店!富华道路就是因为富华酒店改名
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发表于 2021-1-17 11:59:35 | 显示全部楼层
现在的岐江河畔烂尾楼成片
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发表于 2021-1-17 12:02:11 | 显示全部楼层
双向四车道?你逗我玩吗?双向四车道的话会恢复单行?
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发表于 2021-1-17 12:04:47 | 显示全部楼层
2014既然重建岐江桥,没把它重建成高高的大桥,最失策
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发表于 2021-1-17 12:07:23 | 显示全部楼层
为什么每张相片都打水印?
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发表于 2021-1-17 12:09:59 | 显示全部楼层
见到档案馆同志在回复
真心表达一个意见
①岐江桥精要是开合,应作为旅游的卖点(当年裂曰午开闭挢,穿着薄凉鞋等合桥冲过去一刹那回忆)
②孙文西步行街复古,石岐本来就是个集市沙岗墟类似才是特色(高租金决定了高毛利行业)
③百货公司 利用七八十年代的营销模式 当年繁忙锁碎的营业场景有记忆吗? 大算盘、玻璃柜台、中心结算(精碎,每个柜头用一条钢丝与帐台连接,夹单传递,效率高)这些都是旅游的卖点。
④岐江游行程短,费用高(去过都知道)
⑤现在步行街(运动品牌街),估计走一次就没下次,只是名声在外,外地朋友来访早到自己去了,晚上一顿吐槽!!次日带他去了沙岗墟,反而得来好感(除地面卫生)
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发表于 2021-1-17 12:12:35 | 显示全部楼层
青溪路有三个渡口,当时有专人扒船过河。后来也有人民桥,不过要收钱。
青溪路上有很多厂,见证当时工业发展,咀香园,塑料二厂(生产胶鞋)电机厂,粮仓,水磨砖厂,石岐酒厂,糖厂(见过三十几艘蔗船排队入厂吗?)金马游艺厂(机床厂),精细化工,轴承厂等,八几年在家就看到六七条大烟通在冒烟,放工时间青溪路上一大堆单车客赶回家。(不能一味报道粤中船厂)可惜所有厂企己面本全非,剩下厂房迁拆建高价房。
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发表于 2021-1-17 12:15:11 | 显示全部楼层
旧币(人民币)一万元等于新币(人民币)一元。2.17亿就是2.17万元。
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发表于 2021-1-17 12:17:47 | 显示全部楼层
中山,一个五公里有15个红绿灯的地方!
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发表于 2021-1-17 12:20:23 | 显示全部楼层
歧江桥,一段不断折腾的历史。为啥不能成就百年甚至千年的光辉岁月呢?
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