从人见人爱到“忍你很久”，“网红路牌”何以落寞？ ...

写唱

" 我在 XX 很想你 "，到 " 想你的风还是吹到了 XX"，再到 " 我在 XX 等你很久了 "，曾几何时，写着各种浪漫标语的路牌竖立在城市的街头巷尾和大大小小的旅游景点，成为市民游客拍照 " 打卡 " 的必选之地。
然而，一阵 " 风 " 吹过之后，人见人爱，花见花开的 " 网红路牌 " 正在悄悄走向落寞，直观可见的是朋友圈里 " 晒 " 路牌合影的越来越少，甚至有人说 " 这种路牌，我忍你很久了 "。
从 " 当红炸子鸡 " 到慢慢变 " 凉 "，" 网红路牌 " 的沉浮，不禁令人思考一个问题，" 网红 " 何以长红？
回答这个问题前，先简单了解下 " 网红路牌 " 的成长史。第一块 " 网红路牌 " 出现在哪里，并无定论。有个说法是，2022 年，有网友在某社交平台上分享了自己在重庆拍到的 " 我在重庆很想你 " 的路牌照片。此后，" 网红路牌 " 陆续出现在各个城市，文案也从 " 想你 " 变成了 " 等你 "" 爱你 " 等等。
日渐泛滥的 " 网红路牌 " 甚至一度从商圈、景点内部 " 跳 " 到外部市政道路，引发了多地管理部门的重视。去年，宁波市民政局协同属地综合执法部门，依据《地名管理条例》，对多个擅自设置、影响指路功能的 " 网红路牌 " 进行拆除。
一块小小的路牌之所以会走红，原因其实并不难理解。
首先，不可否认，带有情感色彩、透着 " 文艺范 " 的 " 网红路牌 " 迅速吸引公众注意力，在于它巧妙地将地方名称与个人情感相融合，充分调动了人们的情绪。
其次，从众心理起到了重要作用，即通常大家所说的 " 随大流 "。当你看到身边的朋友纷纷打卡 " 网红路牌 "，自己也瞬间被 " 种草 "，似乎不拍个同款照，就是和 " 朋友圈 " 格格不入，也不去计较自己是不是真的喜欢。
最后，" 网红路牌 " 大部分是商家、景区的一种低成本、高性价比的营销方式，在这个 " 流量为王 " 的时代，几百元的投入，就能收获成千上万的人流客流，简直是 " 引流神器 "，所以商家乐此不疲地 " 拱火 "。
然而，当越来越多的路牌跟风林立，" 物以稀为贵 " 的滤镜自然也就越来越淡，于是乎，公众出现了 " 审美疲劳 "。
从心理学上分析，当一种新奇的刺激长期重复出现却不能满足大众的心理需要，并且多次给人们的心理造成期待成空时，审美疲劳就会产生。在这个需要新鲜感的时代，千篇一律的路牌显然并不能持续 " 刺激 " 公众，满足人们求新、猎奇的需求。
类似的现象不只有 " 网红路牌 "。前段时间，各地文旅局长们或策马驰骋雪域高原，执剑变身江湖侠客，或古装撑筏穿梭秘境 …… 各种花式秀才艺、为家乡美景代言，在社交平台上 " 卷 " 得火热。可随之而来的同样是公众的 " 审美疲劳 "，有网友调侃，下一个局长如果不表演胸口碎大石，就不太容易有流量了。
风物长宜放眼量。无论是对商家、旅游景点还是城市而言，仅靠 " 网红路牌 " 单一的营销手段远远不够，还必须要有持续创新的产品、打动人心的旅游内容、高质量的服务、完善的基础设施、健全的市场治理等等，不断提升自身核心竞争力，从昙花一现的 " 网红 " 变为历久弥新的 " 长红 "，真正把流量转化为 " 留量 "。
这段时间，" 淄博烧烤 " 给出了一个很好的范例：在短视频平台刷屏后，淄博并没有像一些网红城市那样昙花盛放后迅速归于沉寂，反而像得到了小火炉的加温补热。几十天来，围绕淄博烧烤的各类信息层出不穷：烧烤公交、烧烤专列、烧烤伴手礼 …… 持续不断地烧烤 " 更新 " 在创造流量的同时，也在全网掀起了一股颇有 " 后劲 " 的 " 淄博热 "。
在这个网红时代，更要着眼当下，放眼未来，时间自会给出答案。
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