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南方观察丨地级市人口流入TOP1,东莞越挤越红火

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发表于 2023-3-12 06:59:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
开春以来,东莞人普遍有感觉:2023,更挤了。
开车出行堵成“一条龙”,吃个早餐排一溜儿长队,连外卖小哥送餐都没那么及时了……
工作日如此还情有可原,没想到休息日更挤。博物馆、科学馆等文旅场所场场爆满,森林公园、水库大堤等休闲场所随处可见露营装备,各大商圈人潮涌动,网友感慨:“严重低估了东莞的繁华程度”。
挤的背后,人口流入功不可没。根据百度实时迁徙地图,2月8日至3月7日,东莞位居全国热门迁入地(目的地)第六名、地级市第一名,迁入人口数量占全国迁入人口总量的1.75%,也就是说,平均100个外出人口就有近2人将目的地选在东莞。
作为全国第15座“双万”城市,东莞已经连续多年保持人口净流入态势,但2023年年初这一波外来人口“狂飙”增长,依然引人思考。


广东给力,东莞受益
纵观百度地图全国人口迁徙趋势,过去一个月里广东霸榜第一,以14.26%的迁入人口占比断层式领先第二名(7.39%)。
其中,广州成了全国首选的人口流入城市(2.74%),深圳紧咬其后为2.15%,其后便是东莞、佛山两座兄弟城市,比例分别为1.75%和1.73%,惠州也进入全国20强,迁入人口占比1.02%。


“东南西北中,发财到广东”,充满工作机会和发展前景的广东,天然吸引了一批关注度。而大湾区城市之间便捷的互通连接,又让务工者选择城市时更加自由化。
不久前,东莞市轨道交通局公布了全市轨道交通建设与TOD开发最新进展,据通报,连接深圳与江门的深江铁路顺利完成东莞滨海湾站站房初步设计,这意味着建成后从东莞滨海湾站出发,仅需4分钟车程1站即可到广州、深圳,2站到达中山,1小时内可轻松畅通江门;湾区中轴城际有序开展建设,更有望实现广州、深圳、佛山、东莞四市中心区快速直达。


东莞火车站TOD开发项目图。
大湾区建设不断提速,不仅是求职者受益,也让利于产业发展的要素在区域内充分流动,华为、大疆、蓝思科技、中集、顺丰等一大批龙头企业纷至沓来,激活了东莞产业“一江春水”,更带来东莞人口“狂飙”式涌入。
这不仅是城市的魅力,更是大湾区的胜利!
制造名城,“职”等你来
外来人口图什么?首当考虑的是工作和待遇。在东莞,这两者都可满足。
先说工作,2022年,东莞新增经营主体29.63万户,累计实有经营主体158.39万户,其中,企业73.15万户,个体工商户85.19万户,均稳居广东省地级市第一。
企业多,岗位需求自然多,智联招聘2023年春季职场调研显示,东莞开年以来新释放9%以上的岗位,在全国名列前茅。
值得注意的还有85.19万户个体工商户,这意味着外来人口不仅能来东莞务工,还能直接升级为老板。近年来,东莞持续深化商事制度改革,开办企业时间一再压缩,最快能实现半天“开张”的全流程操作。


再说待遇,智联招聘发布的《中国企业招聘薪酬报告》公布了全国38个核心城市的平均薪酬,其中,东莞以10210元的平均薪酬排在全国第12位,在广东省内仅次于广州、深圳。
有这么优越的先天条件,东莞也没有选择“躺赢”,而是拿出十足诚意欢迎全国来莞人员。
赴外招贤纳才,扩大用人范围。2023年新年伊始,东莞便奔赴广西、陕西等地开展专场招聘活动,送岗位、送政策、送服务,为东莞企业与异地工人牵线搭桥。


建设零工市场,为求职者提供更多选择。重点打造“零工墟市”品牌,让没有固定工作的劳动力根据自身条件寻找合适工作,惠及用人单位和求职者双方。
定期举办线下招聘,活跃求职市场。相较于线上招聘,线下招聘有无可比拟的优势,一方面能惠及上年纪的求职者,另一方面还能增进供需双方的联系对接。年初到现在,东莞定期举行线下招聘会,取得显著成效。
“目前,我们已经完成近80%的招聘任务。”东莞市泓达电子科技有限公司总经理孙华彬表示,人才流动的成本越来越低,这对东莞企业“留人”提出了更高的挑战。
展会之都,商通四海
铺开大湾区地图,东莞位于“黄金内湾”区位,四通八达的地理位置让这里客商云集。
不久前,DME东莞国际机床展在广东现代国际展览中心(东莞厚街)开幕,展会人气爆棚,集结了来自国内外1000多家智造企业,首日便有近3万人入场逛展,连远在海南等省市的企业也奔赴东莞采购。


作为连续三年霸榜“中国外贸百强城市”前三名的城市,东莞外贸在疫情防控政策作出调整后迎来“报复性”反弹。一张张名片从东莞飞向世界各地,邀请友商来莞考察,以实现互通互联。
好消息不断传来——3月8日,东莞港再开通一条面向RECP地区的航线,航线数量达9条,覆盖东盟5个国家8大主要港口,充分实现物畅其流,货通四方;2月16日,全球首个直达机场空侧海陆空联运项目达成合作框架协议,将实现大湾区出口货物在东莞完成安检后直通香港,转口世界各地。


越来越繁忙的港口和越来越庞大的外贸总量,最终带来了东莞城市的繁华。看到马路上奔驰而过的各类外地车牌,东莞市民是否在抱怨太挤之余,心头闪现一丝欣慰和自豪?
市民生活,热气腾腾
“Let’s go tigers!”3月1日,2022—2023赛季CBA联赛第三阶段开赛,助威声响彻广东队主场东莞篮球中心。最终,广东队以107分的成绩在1.2万名观众面前拿下“开门红”。


拍照打卡、排队进场……东莞迎来了全国各地球迷,场馆内摩肩接踵,一派热闹景象。不少市民感叹:“热气腾腾的东莞又回来了!”
2465平方公里的土地容纳了超过1000万人口,东莞真的很能“装”。不仅人多,车也多,据东莞市交警支队发布的数据显示,2022年东莞全市机动车保有量接近400万辆,排名全省第二,仅次于深圳。机动车增长的势头仍然保持,2022新增机动车近27万辆,新增驾驶人17余万人。
人多、车多的情况反映到市民生活图景中,便是拥挤繁忙不断。而疫情防控政策的调整,更为这捧火添了一把柴。
兔年新春,东莞文旅市场强劲回暖,1月21日—27日,东莞市A级旅游景区营业23家,接待人数共计702154人次,同比增长70.68%,营业额同比增长123%有余。
文旅市场的供给多样化也是重要原因。“村BA”篮球赛开打,2023年大朗“织城杯”自2月开赛以来,56场比赛几乎场场爆满,市民们充分享受篮球运动带来的活力;喜欢逛展的朋友也闲不住,“三星堆”“齐白石”等主题展览持续释放福利,一场场精心策划的大展让人大饱眼福。


2023年是“消费提振年”,东莞各大商超、家具城、汽车城都迎来消费热潮,“买买买”的补贴从电器到家具,又延伸到汽车和日常消费品领域。过去一年,东莞社会消费品零售总额达4254.9亿元,稳居全省前三,坚强稳定的内需市场加剧了城市的拥挤,也给市民带来更加有品质的生活。
如何看待重回繁忙的东莞?我们应当积极拥抱。烟火气的回归,是外来人口、客商、市民们“用脚投票”的结果,意味着城市拥有笃定的发展信心,迎来了争发展的最佳时机。
东莞,挤一挤,更红火!
【策划】靳延明 郭文君
【记者】唐卓
【实习生】郑家琪
【作者】 唐卓
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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