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同级最长轴距!丰田凌尚正式表态广州车展

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发表于 2020-12-2 14:34:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本年的广州车展在南北丰田展台都有重磅新车发布,分别是广汽丰田的凌尚、一汽丰田的傲澜,我们都知道卡罗拉和雷凌双子星为丰田打紧凑级车市场山河,而凌尚和傲澜则是定位比雷凌/卡罗拉高半个级别的车型。实在早在11月7日,广汽丰田就发出消息:全新TNGA轿车中文名正式确定为“凌尚”,在广州车展上终于看到了它的真容。
                        
            据相识,该车是基于TNGA架构开辟的全新轿车,定位介于凯美瑞和雷凌之间。该车最大的上风在于拥有同级别最长的2750mm轴距,信赖在空间上会比雷凌有显着提拔,如许一来,可以或许吸引不少注意空间的家庭用户。
                        
                        
            表面上,凌尚跟最新活动款雷凌有肯定的相似之处,前脸利用雷同现款雷凌活动版的计划,但为了增长车辆的慎重感,格栅装饰变动为雷同凯美瑞的横向饰条,并延伸到雾灯地区,共同上牌照架,团体出现出梯形风格。别的,凌尚的车标上移至塑料饰板上,这也是凌尚和傲澜前脸最显着的区别。头灯利用了高配雷凌上的头灯,双灯带白天行车灯加上透镜,视觉结果很精彩,透镜让光线的聚焦及匀称度都有更精彩的体现。
                        
            侧面就不消说了,团体计划像雷凌加长版,后门的拉伸尤其显着,信赖车内空间会有非常不错的体现。根据现实来看,该车仅配备了通例尺寸的天窗,假如后期能参加全景天窗,可以或许更吸引中国用户,究竟凌尚是以后排空间为重要卖点,用上全景天窗后排搭客会有更友爱。凌尚利用的是17英寸的枪灰色轮毂,造型上跟傲澜相似却不雷同,轮胎利用的是普利司通泰然者系列,尺寸为225/45 R17,轮胎规格也在侧面证实凌尚定位要比雷凌更高。
                        
            尾部造型同样连续至雷凌,团体计划跟雷凌并没有太大的收支,LEVIN车标被上移至车标下方,尾箱右下方另有象征身份的“2.0”标识。在雷凌上的玄色装饰板被更换成车身同色计划,减弱了车辆的活动感,但增长了豪华感。两侧的尾灯利用熏黑计划,但灯光却仅为卤素光源,信赖利用LED光源更能吸引消耗者,不知道将来量产车型是否会作出改变。
                        
                        
            上图为傲澜内饰
            由于展台并未开放,以是无法进入车内。兄弟车型傲澜根本相沿了卡罗拉的内饰造型,预计凌尚也根本同等,同样利用悬浮式屏幕计划,团体以简约为主,利用起来非常随手,功能地区结构明白,人机工程学公道,不知道将来会不会像雷凌一样推出大尺寸屏幕的科技版车型。
                        
            毫无疑问,凌尚定位比雷凌更高,面临的天然是定位A+级的对手,比方大众的速腾、本田思域等车型。相比起速腾,凌尚有着同级别最长的轴距,即便面临前任“轴距王”也绝不畏惧,再加上源自凯美瑞的2.0L自吸发动机,无论是动力、平顺性照旧燃油经济性都有更良好的体现,而大众速腾的底盘丰富感是它的优点,但速腾主打1.2T发动机的车型,动力体现上比力一样平常。
                        
            固然,面临思域,凌尚在动力上占不到什么上风,究竟“本田大法”;但是要说到空间、实用性以及底盘的高级感,凌尚绝对有话语权,从现款雷凌上就可以感受到TNGA架构的上风,而凌尚要比雷凌定位更高,信赖会比雷凌有更加良好的体现。
                        
                        
            现在凌尚还没正式公布代价,按照雷凌(11.58-15.28万)和凯美瑞(17.98-27.98万)的引导价来看,凌尚定位二者之间,预计代价在14-17万之间,落地代价约莫为16-19万之间。按照这个订价,信赖不少消耗者又陷入了鸡头和凤尾的纠结。
                        
            凌尚很显着是针对雷凌和凯美瑞之间的市场打造,拥有更长的轴距、更大的空间、排量更大动力更强的发动机,得当那些不满意于雷凌的家庭用户,再加上TNGA架构的加持下,主被动安全设置都相称齐备,这也是TNGA期间丰田车的杀手锏。假如您是不满意于雷凌的小空间以及弱动力,可以看看凌尚,信赖它会满意你对于一辆家用车的要求。
            
免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。
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