广州车展首发车保举：思皓E10X正式表态

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11月20日，年底最大的汽车盛典广州车展拉开帷幕。车视头条火线发来报道：思皓E10X正式表态。新车是基于江淮IEV6打造出来的。表面上有很大的变革，更加风雅悦目。但也有网友说就是换个名字。详细什么样本日带各人看看。
                        
            新车的团体比例与此前的江淮iEV6如出一辙，微型车娇小的尺寸仍旧显而易见。前脸部门利用了不少横向线条来延展视觉宽度，细长的中网部门毗连了两侧的头灯，前困绕处有C字形的玄色饰条粉饰，让人一眼能辨认出这是一辆新能源车型。
                        
            车侧相沿了江淮iEV6E的造型风格，由后向前渐渐变低的腰线为整个车身侧面营造出了一种向前俯冲的结果，还挺有个性的。车身尺寸上，新车的长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为2390，定位是一款微型车。新车尾部计划仍旧简便明白，后困绕的计划与前困绕相呼应，加强了造型的团体感。同时展出的车辆接纳了黑黄双色车身喷涂，时下较为盛行的黄色搭配更秘密的玄色为新车增加了一抹时尚感。同时，新车的轮圈也接纳了全新计划，让人面前一亮。
                        
            内饰上，中控台上安放了全液晶仪表盘和中心表现屏，表现屏下方是两个空调出风口，中心通道上的储物地区在后方整洁地分列着。同时新车的内饰以好坏拼色为主基调，辅以亮黄色的细节粉饰，显现年轻风趣的形象。
            关于新车动力信息现在尚未确认，新车预计将搭载一台最大功率61马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为150牛·米，电池容量预计为34.9千瓦。现在这款车型并未公布动力参数，详细动力我们可以参考现款iEV6E，其搭载的是总容量34.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续航为310公里。41度磷酸铁锂电池版本NEDC综合工况续航为320公里。
            
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