“史上最急躁”捷达战车集结广州车展

董芮老师

11月20日，汽车市场的年末压轴大戏广州车展正式拉开序幕，一汽-大众捷达品牌携旗下VS7、VS5以及VA3三款车型表态。同时，曾经叱咤CRC赛场的冠军赛车“捷达王”、“史上最急躁”捷达VS５改装赛车也在捷达展台表态。
                        
                        
            “史上最急躁”捷达战车羊城集结
            捷达展台上，CRC捷达王赛车叫醒了人们的赛道影象，而“史上最急躁”VS5，更让人们感受到捷达骨子里的拉力豪情，两款拉力赛车的同台表态，活动风潮引爆全场的同时，也让现场观众逼真感受到，流淌在捷达血液中的拉力基因丝毫未减。
                        
            30年前，中国汽车赛事自港京拉力赛开始，捷达依附不错的机器素质成为很多车队的首选对象；20年前，一汽-大众车手陈德安驾驶他的捷达赛车征战CRC战场，斩获无数冠军光彩；本日，10万元级捷达VS5还是一款可以或许跑拉力赛的家用SUV。
                        
            当大屏幕上播放「一款赛车捷达VS5的诞生」改装视频时，吸引浩繁媒体人和车圈主播，围绕着捷达展台、拉力赛车、模仿赛车区等，举行现场拍摄与直播。
                        
            活动基因与德系品格的“双份痛爱”
            愿你出走半生，归来还是少年。正是来自于对捷达活动基因与VS5硬气力的信心，为了完全查验这款车具备的赛车级的动力性能与操控性能，“史上最急躁”捷达VS5战车仍旧完全保存汽车三大件，发动机、变速箱和整车底盘并没有举行任何改动。
                        
            自客岁成都车展捷达VS5上市发布，依附皮实耐用、安全可靠的精良口碑，以及始终服从着那份原汁原味的纯正德系品格，另有颠末20年拉力赛场磨砺，早已深入骨髓的活动基因和精力，一年多时间劳绩了凌驾十万用户喜好与承认。
            隧道德味，捷达VS7为匠心而来
            造汽车若烹小鲜。广州车展前夕，捷达VS7在广州顺德开展寻味匠心之旅，走进美食之境，感念生存臻美，驾御捷达VS7在烟火气中探求生存的诗与远方。一款美食的根源在于精致的刀工、精粹的火候、精致的色泽和精深的烹调技法。
            “德味”美食云云，“德味”汽车更是云云。捷达车隧道“德”味的背后，是一次又一次字斟句酌的探索和实践。一辆好车同样离不开极致精益的造车工艺，捷达三款车型和大众速腾都在有着“天下工厂”之称的成都工厂并线生产，从冲压的一丝不苟、焊接的精致到涂装的苛求和总装的严谨，用字斟句酌的德系工艺解释造车匠心，可以说，德系品格早已渗出到全部产物每一根线束，每个焊点。
                        
            正是基于大众MQB平台，捷达VS7拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不但拥有踏实稳固的操控，同时带来了令人满足的驾乘空间。别的，共同搭载的EA211发动机，以及成熟稳固的爱信6AT手自一体变速箱，带来同级车无法对抗的强劲动力与越级操控，让捷达VS7成为一款具有高性价比的合资中型SUV。
            固然，“德系经典A级轿车”捷达VA3，不但传承经典且长期弥新。
            从广州车展上表态的CRC捷达战车，到顺德寻味德味儿的匠心之旅，让我们看到了德系品格+活动基因双重上风加持的全新捷达，正在以更加年轻活力产物、匠心德系品格、出众整车活动性能回馈450万捷达粉丝的痛爱，并在竞争猛烈的15万元以下家用车阵地渐渐站稳脚跟，还在营销和渠道建立方面不停开辟创新，为本身的品牌传奇之路打下了坚固的底子。
            
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