沃尔沃XC40纯电版领衔 广州车展上市新车回首

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                                        网易汽车11月22日报道 2020广州车展如约而至，固然间隔北京车展仅已往不敷两个月，但是作为国内三大车展之一，照旧有许多厂家选择将本身的新车在这里上市。本日我们将在本文中为各人盘货下广州车展上市的一些重点车型。
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沃尔沃XC40 RECHARGE
售价：35.70万元
车型特点：沃尔沃全新RECHARGE产物体系，新车将提供五大权益保障，内饰接纳环保材质，拥有强盛的车机体系，电池封装到达IP67尺度，NEDC续航420km。
沃尔沃XC40 RECHARGE在2020广州车展期间正式上市，售价为35.70万元。


※新车详解
表面计划连续燃油版
在表面的计划上，沃尔沃XC40 RECHARGE很天然的利用了燃油版沃尔沃XC40的表面计划，在饱满且具有显着沃尔沃家属特性的表面下参加了电气化元素，前格栅利用了半封闭式计划，下方留有为电机散热的进风口。C柱增长RECHARGE标识，尾部排气取消增长P8/AWD标识，固然标记性的雷神之锤大灯依然得以保存。

双色车身更具活动感，在保持原有的水晶白金属漆；冰川银金属漆；焰影蓝金属漆外，新增了戈壁绿金属漆，在轮毂的设置上新车标配了双色19英寸五辐活动轮毂，假如必要可以选装20英寸活动轮毂。

车内遍及环保材质
车内利用了大量的织物和毛毡材质，粘结剂利用了环保粘合剂，进入座舱最大的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。座舱的计划与燃油版根本同等，从细节上可以看出沃尔沃品牌独有的轻奢调性以及科技感，坐进驾驶室能感受到舒服安逸的氛围。

12.3英寸液晶智能数字仪表盘方便用户随时获取车辆信息状态或操纵控制车辆功能，制止因留意力停止而发生伤害；通过光线传感器来根据外界情况光线来控制表现屏亮度，保持连续清楚的表现结果；三种界面模式选择，与中控液晶屏联动表现导航和媒体界面，满意驾驶员多样化用车需求。

9英寸液晶触控屏分辨率到达1024*768，接纳纵向结构，屏幕具有低落反射与炫光的涂层，在触摸方式上除了可以做到和手机一样用指腹触摸外，就算带动手套大概拿别的物品也都能直接操纵。

强盛的车机体系
这是首款搭载原生安卓体系的量产级豪华汽车产物，基于与谷歌共同开辟的原生安卓操纵体系，作为谷歌在汽车范畴的首家战略互助同伴，两边将共同引领智能互联技能在环球范围内的发展，基于谷歌安卓体系的新版本与新功能也将起首在沃尔沃汽车的产物上得以应用和升级，协力构建更为开放和强盛的车载体系，相较别的车机体系，在安全性、稳固性、开放性、兼容性等方面具有天赋上风。

为中国消耗者量身定制的车机界面，交互过程更智能便利，操纵体验更顺滑流通，不会出现卡顿、反应慢乃至黑屏、闪退等题目聚集华为、阿里、高德、科大讯飞、腾讯等业界最领先的软件和服务同伴，应用大数据和云技能，实现用户场景和体验的无缝对接。与华为互助，打造国内首创的车机应用商城，具备“快应用”功能，无需下载安装，即点即用，让车机体系的内核与手机买通——“手机即车机”，用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据举行同步，具有连续迭代本领，体系和应用都能保持最新状态，越用越好用。

操控性良好百公里加快4.9秒
动力方面，两台永磁同步电机分别部署于前轴和后轴，综合最大输出功率408马力，峰值扭矩660N·m，三元锂电池容量为71kWh，传动体系方面搭载单独固定齿比变速箱，百公里加快时间为4.9秒，电池居中置放让新车实现了50:50车身前后配重比，车辆操控性能更良好，选配热泵体系下NEDC续航里程420公里，最高支持150kW直流快充，该模式下从0充到80%电量仅需40分钟，也支持11kW家用交换充电桩，该模式下从0充到80%电量必要8小时

※购车权益
在上市之际，沃尔沃为用户带来“首任车主终身免费服务”和“新生福利大赏”的双庞大礼。XC40 RECHARGE的首任车主将享有五大终身免费服务，包罗终身免费充电、终身免费流量、终身免费调养、终身免费质保和终身免费门路救济，此中终身免费充电服务范围覆盖天下，用户可以随时免费为车辆补能，“新生福利大赏”则为用户提供了“零利率”、“零元开新车”等机动的金融方案，增购或置换XC40 RECHARGE还可以享受最高15000元的等值补贴，与此同时XC40 RECHARGE开创性地接纳了官方直售的模式举行贩卖，消耗者只需通过四部曲：线上选车、线下试驾、移动付出、交车服务，即可完玉成部购车过程
※编辑点评
XC40 RECHARGE在秉持了沃尔沃旗下产物超高安全尺度的条件下，在车主购车福利和车机优化方面为中国消耗者举行了经心的量身定制。35.70万元的售价，思量到沃尔沃的品牌属性和用户口碑，信赖会在电动SUV市场上成为有力的竞争者。
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4.9秒破百/售35.70万 实拍沃尔沃XC40 RECHARGE


4.9秒破百/售35.70万 实拍沃尔沃XC40 RECHARGE

上市：东风本田M-NV
售价：14.98-15.98万元
车型特点：M-NV在表面设置上升级，同时续航里程也有增长，空间体现优秀。
东风本田M-NV在2020广州车展期间正式上市，售价：14.98-15.98万元。


※新车详解
形状计划电动车味儿弄
形状上面，M-NV照旧有电动车的感觉，好比封闭式的前脸，以及接纳了低风阻的旋风式轮圈计划，加上LED转向灯的流水式结果，也算是跟上了潮水。



在尺寸方面，M-NV的长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距2610mm，属于小型SUV。


内饰配色更富年轻气味
M-NV总体计划结构和此前的车型根本同等，但是接纳了曜石黑+摩卡紫的双色配色内饰，看上去更富有年轻气味。


设置满意一样平常利用科技观感足
设置方面，固然没有主动辅助驾驶等高端装备，但是我们也可以看到全LED大灯、全液晶仪表盘、按键式换档等科技感十足的配备。


同时新车也具备了智能语音控制的功能，可以对导航等车机功能举行操纵。

空间满意一样平常出行需求
作为电动车，M-NV依然有着不错的空间体现，无论是乘坐空间照旧437升的后备箱尺寸都完全可以满意一样平常出行的需求。


最大纯电续航480公里
M-NV搭载一台最大功率120千瓦的永磁电动机，最高车速可达140公里/小时，动力电池来自宁德期间，容量61.3千瓦时，可以提供最大纯电工况下480公里的续航里程。


※编辑点评
M-NV在表面设置上升级，同时续航里程也有增长。加上本田的驾驶感受和空间体现，确实挺得当都市代步之用。


上市：奥迪Q5L Sportback
售价：42.68-49.99万元
新车特点：溜背式计划从车顶向后渐渐倾斜，让整车造型更显年轻活动。
奥迪Q5L Sportback在2020广州车展正式上市，售价42.68-49.99万元。


※新车详解
表面兼具时尚感和活动感
全新的进气格栅接纳了标记性的八边形计划并利用了蜂窝中网举行添补。细节上，新车利用了更多银色元素举行修饰，为整车增加了时尚感。而活动套件的加持则让整车更具视觉打击力，颇具活动感。


车身侧面是Q5L Sportback的关键，全新的溜背式计划从车顶向后渐渐倾斜，让整车造型更显年轻活动。车身尺寸方面，Q5L Sportback的长宽高分别为4778mm/1892mm/1666mm，轴距则为2908mm。

利用了全新的OLED尾灯，尾灯内分为三个矩阵，每个矩阵由六个地区构成，当车辆处于差别驾驶模式时，灯光结果也会随之发生改变。不外惋惜的是，定位活动的Q5L Sportback仍旧接纳了隐蔽式的排气计划。

设置充足满意一样平常需求
设置方面将提供LED矩阵式前大灯、全景天窗、倒车影像、360°全景影像、S-Line套件和多款铝合金轮圈等通例装置，并提供车载ETC供选装。

动力总成相沿Q5L组合
继承相沿现款Q5L上的动力总成，40 TFSI与45 TFSI车型分别拥有190匹马力与252匹马力的最大功率，320牛·米和370牛·米的峰值扭矩。
※编辑点评
奥迪Q5L Sportback从设置到动力组合都与Q5L如出一辙，但是它的溜背造型比Q5L更动感更时尚，对于年轻消耗者更有吸引力。再加上诸如宝马X4和疾驰GLC COUPE这些竞争对手在代价上相比它没有上风，大概又是一款会大火的车型。
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属于年轻人的奥迪Q5L Sportback北京车展首发


属于年轻人的奥迪Q5L Sportback北京车展首发

上市：新款福克斯家属
售价：10.88-15.38万元
新车特点：福克斯家属共有六款车型供选择，包罗新款的福克斯、福克斯Active和新增长的福克斯猎装版。
新款福克斯家属在2020广州车展上市，售价10.88-15.38万元。



※新车详解
福克斯猎装版好开、好玩、更能装
福克斯猎装版并没有全完相沿外洋福克斯Active Wagon车型的计划，而是举行了改进。新车的前大灯向进气格栅延伸，视觉上更显风雅。中网接纳了点阵式计划，同时在中网上部、保险杠前唇以及雾灯地区都参加了镀铬饰条装饰。

轴距2705mm自带跨界套件
新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。别的，风格更加硬派的跨界困绕也出如今了车尾，玄色塑料困绕及轮眉、银色困绕饰条等元素的参加都带来了更具跨界风格的视觉结果。

内饰变革小细节有变革
内饰改变并没有太大的变革，旋钮式换挡机构看起来依然科技感十足，但并没有福特家属如今正渐渐遍及的超大中控屏。

后备箱容才是亮点地点
猎装车型最引人瞩目标就是后备箱空间，福克斯猎装版也连续了这一车型固有的上风，而车内空间体现可以很好的满意一样平常利用需求。


搭1.5T三缸发动机+8AT
福克斯猎装版搭载了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8速主动变速箱。

针对中国消耗者需求量身打造
相比欧洲版本，国产化的福克斯“瓦罐”针对中国消耗者的审美需求和用车场景举行了更中国化的定制，并将底盘重新计划与调教，进一步加强通过性。

新款福克斯团体更具活动性
除了首发表态的福克斯猎装版之外，此次还推出了新款的福克斯，表面方面，新车车头接纳了亮玄色装饰的进步气格栅，并搭配点阵式的中网造型，两侧大灯组与前格栅相融合，形成一体式计划，增长视觉宽度。前困绕两侧的散热口造型由镀铬装饰件困绕，其团体造型增加了一份活动属性。


※编辑点评
福克斯在中国市场贩卖多年，固然曾经火爆非常，也曾是能跟高尔夫分庭抗礼的个性活动车，但是随着福特在中国的式微，福克斯也光辉不再。现在随着福特在中国的一些列强刺激规划，福克斯也开始以家属成员的方式组团打击市场，在产物力不存在题目的环境下，可否重现过往就要看国内消耗者可否担当三缸机了。
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好开/更能装 长安福特福克斯观光车官图首发


好开/更能装 长安福特福克斯观光车官图首发

上市：BMW iX3
售价：46.99万元及50.99万元
新车特点： i品牌专属计划语言，氛围动力学轮毂，高达500km的零排放纯电行驶里程。
BMW iX3在广州车展上市，售价：46.99万元及50.99万元


※新车详解
扩大“BMW X3”家属
宝马iX3依然是一辆原汁原味的宝马。早在开辟初期，宝马即决定基于同一平台开辟包罗纯电动、插电式混淆动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型，以赋予客户更多“选择的权利”。

兑现“在中国，为中国，为天下”答应
在中国，宝马iX3已被列入工信部《新能源汽车推广应用保举车型目次》。本年下半年新车将在中国率先上市，并以中国沈阳为唯一生产基地出口外洋，兑现了宝马“在中国，为中国，为天下”的答应，更显现了华晨宝马的高质量生产水准。

BMW i品牌专属计划语言
宝马iX3的表面计划接纳BMW i品牌专属计划语言。宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出表面，中心地区团体接纳简便并具有科技感的玄色面板，计划出隐蔽式半封闭构造，既能低落风阻，又保存进气降温功能。


侧面，车门下方接纳了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧计划了两块蓝色扰流板，既具有氛围动力学功能，又可令人一眼辨认其新能源车身份。


氛围动力学轮毂
新车型接纳最新一代氛围动力学轮毂，相比燃油车型可淘汰5气动阻力。新一代的氛围动力学轮毂以轻量化的铝合金轮毂为底子，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不但可以承载动态驾驶中的各种力学打击，更到达淘汰气动紊流，从而淘汰氛围阻力的结果。相比之前的BMW氛围动力学轮毂，新轮毂减重达15%，低落了簧下质量，优化车辆操控性能的同时提拔了整车能效。


柔性化共线生产
在中国市场，宝马iX3将与X3汽油车型配备雷同的智能科技、具备同样的豪华品格，而且由华晨宝马柔性化共线生产，这些办法令宝马iX3的开辟和生产服从得以提拔，让车主享受宝马电动驾驶兴趣的同时，也令新能源车型的市场化真正实现可连续发展。

第五代BMW eDrive技能
得益于宝马在电动化范畴的雄厚技能积聚，宝马iX3所搭载的第五代BMW eDrive电力驱动体系在电池、电机、电控三大焦点范畴全面进化，在功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技能创新令BMW iX3领跑豪华车同级市场。

811型镍钴锰三元锂离子电芯
宝马iX3所搭载的高压电池体系将由华晨宝马动力电池中央二期生产，接纳技能含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度进步了20%，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包体系能量密度高达154Wh/kg，可为车辆提供高达500km的零排放纯电行驶里程。同时，电池在性能体现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性方面取得了完善的均衡。

高度整合动力体系
宝马iX3所搭载的驱动单位同样接纳了突破性的技能，初次将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马纯电车型提拔高达30%。驱动单位接纳励磁同步电机，不利用稀土元素，低落对稀缺资源的依靠。其最高输出功率达210kW，最大扭矩400N·m，单个驱动单位即可令宝马iX3百公里加快时间到达6.8秒。在NEDC尺度测试中，百公里能耗仅为16.7kWh。驱动单位还创造性地与车辆后桥整合为一体，布局更为精简的同时，也令动力输出更为高效直接，带来纯粹的后驱驾驶感受。


45分钟充电80%
宝马iX3所接纳的集成式充电单位整合了车辆的直流和交换充电控制管理功能。在中国电网答应的范围内，接纳高速直流充电，车辆最高充电功率可达100kW，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。交换充电同样也非常高效，最高充电功率可达11kW（中国版车型专属），仅需7.5小时即可将电量从0充至100%，令家庭充电同样非常方便。

※编辑点评
宝马iX3在相沿宝马X3的根本计划同时，也参加了i计划语言，一些列氛围动力学的应用和电气动力体系的优化，续航到达500km完全可以满意一样平常大部门利用。而起售价并没有比燃油版高的离谱，再加上该车还会出口，足证实其高质量的生产水准。大概这款依然“很宝马”的纯电动车，会是中国消耗者的菜。
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年内率先在国内上市 华晨宝马iX3正式下线


年内率先在国内上市 华晨宝马iX3正式下线

上市：全新梅赛德斯-迈巴赫GLS
售价：158.8—273.8万元
新车特点：迈巴赫品牌首款SUV，形状气魄恢弘内部奢侈光华。拥有动力汹涌，并为中国市场专门打造辅助体系。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS在2020广州车展上市，售价158.8—273.8万元。


※新车详解
气宇非凡的风雅表面


全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV，初次在SUV车型上接纳的三叉星徽立标，共同梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属表面套件，打造出气魄恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆，动静之间皆显高贵。

打开车门时，车身主动低落25毫米，同时初次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。接纳细长风雅辐条计划的迈巴赫专属22或23英寸轮毂，与经典迈巴赫镀铬B柱，勾勒出高贵优雅的侧影。尾部的程度镀铬饰条强化了横向视觉结果，让表面更加立体光显，布满气力感。

恢弘空间蕴藏奢华咀嚼
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV拥有恢弘空间并内蕴光华。3135毫米超长轴距，5210毫米车身长度，创造阔朗怡人的尊享空间。座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置均接纳Nappa真皮包裹，并辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。

前后排均搭载多仿形座椅，不但可多角度电动调治，还内嵌自动充气软垫，并提供热石按摩、加热透风与影象功能。后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，共同专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包罗7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等设置，打造出头等舱级的后排乘坐体验。

专属的64色情况氛围照明体系延伸至车顶天窗四周，流光溢彩间表现豪华。整车降噪组件和添补吸音质料的轮胎，搭配具有隔音结果的夹层玻璃，实现良好的车舱安谧性。Burmester高端3D围绕立体声音响体系带有26个扬声器和自动式降噪功能，完善显现纯净音质。

刁悍动力从容逾山越海
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV以刁悍动力及智能科技，从容逾山越海。全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机，前者拥有410kW的输出功率与730N·m的峰值扭矩，百公里加快只需4.9秒；后者可输出270kW和500N·m的强劲动力，均搭载48伏智能电机，可瞬时额外输出16kW的功率与250N·m的扭矩。


专属的迈巴赫驾驶模式可以调治发动机和变速箱，淘汰震惊的同时提拔驾驶舒服性，将驾驶愉悦带到全新高度。别的，智能把戏车身控制体系可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有用防止侧倾与颠簸；共同创新路面扫描功能以及转向均衡模式，将舒服安稳的驾乘体验提拔至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助体系，可在车辆深陷沙地或雪地时，主动反复升高低落悬架，加强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。
为中国市场优化的辅助体系
MBUX智能人机交互体系搭载“智能感应助理”、“实景穿越导航”和“洗车模式”等功能；驾驶辅助组件加强版包罗专为中国市场优化的交通拥堵辅助体系和自动式变道辅助体系，让“礼遇天地” 之旅更舒服泰然。

※编辑点评
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS这款车，从定位上来看，并没有显着的竞争对手，库里南，添越之流售价会别它高出不少，而X7显然只是平凡款GLS的竞标对象。从订价来看它很好的弥补了市场上的一个空缺。固然到底卖的怎么样，还要看这一安排到底是正中消耗者的购物生理，照旧高不成低不就了。
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梅赛德斯-迈巴赫GLS级或广州车展上市


梅赛德斯-迈巴赫GLS级或广州车展上市

上市：荣威RX5 MAX Supreme系列
售价：14.98-16.98万元
新车特点：前脸计划上举行大胆革新，新车还接纳全新的国潮狮标，配备多种智能设置。
荣威RX5 MAX Supreme系列2020广州车展上市，售价：14.98-16.98万元。


※新车详解
接纳全新国潮狮标 整车气质更年轻
荣威RX5 MAX Supreme在前脸计划上举行大胆革新，前格栅接纳参数化立体悬浮荣麟造型，而且在关键部门加以黑化处置惩罚，更添一份酷黑动感的年轻气质。两侧的大灯通过双幅LED灯带与前格栅上部门连成一体，即拉伸了车头的横向宽度，又加强了车头气魄和辨识度，别的，新车还接纳全新的国潮狮标。

车身侧面团体造型动感流通，一条腰线从前大灯组不停延伸至尾灯处，车顶呈悬浮式结果，并配有镀铬行李架，车尾造型连续现款车型团体计划，一条贯通式镀铬饰条将两侧尾灯相连，LED后尾灯还具有迎宾结果。


内饰工艺风雅 团体结果简约
荣威RX5 MAX Supreme内饰团体计划与现款车型保持同等，内饰团体座舱横向睁开，出现伸展大气灵动优雅的诗意感，横向贯穿出风口线性的横向贯穿出风口大气伸展，空间恢弘，工艺风雅，团体视觉结果简约当代， 零压豪华真皮座椅使用流线一体贯通的风雅计划带来视觉上的韵律感、风雅感。

驾驶辅助设置“用料足”
设置方面，新车还将配备SKYEYE天眼体系、AR-Driving实景驾驶辅助体系、车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务AR-Driving实景驾驶辅助体系、真正让出行安闲随心。

别的，BOSE沉醉式立体声音响体系、256色随心溢彩交互式氛围灯、电动尾门、双层静音玻璃等设置的参加，又极大地提拔一样平常用车的便利性和舒服性。

动力依然全新一代"蓝芯"
动力方面，与平凡版车型保持同等，依然提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，此中1.5T车型则接纳全新一代“蓝芯”300TGI发动机，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，匹配6档手自一体变速箱；2.0T车型将搭载上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，匹配6档湿式双聚散变速箱。
※购车政策
在官方引导价的底子上，厂商还给出了“硬核惊喜价”，包罗了12000元购置税补贴，补贴后售价为：13.78—15.78万元。别的购车用户还可享受终身原厂整车质保，终身免费底子流量，6000元增换购补贴，金融购车0首付0月供0利钱等优惠政策。
※编辑点评
认识潮牌的人都知道supreme是一个国际上很著名气的大牌，荣威RX5 MAX Supreme系列在国际大牌的声望加持下，本身又在诸多细节做出了提拔。这些都对年轻车主是个不小的吸引力，别的厂家给出的购车福利，也显着是针对年轻车主预备的。在汽车消耗市场越来越多以年轻一代为主的环境下，荣威RX5 MAX Supreme系列的定位可以说很正确。
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计划更加大胆 荣威RX5系列新车型曝光


计划更加大胆 荣威RX5系列新车型曝光

上市：东风标致508L PHEV插混活动车型
售价：21.57-22.77万元
车型特点：搭载1.8T发动机与电动机所构成的插电式混动体系，纯电续航里程为56km，官方百公里综合油耗1.6L。
东风标致508L PHEV插混活动车型在2020广州车展上市，售价：21.57-22.77万元。


※新车详解
形状具有辨识度 团体彰显活动感
东风标致508L PHEV前脸接纳点阵式进气格栅，与两侧LED光源大灯相连，团体具有辨识度。新车侧面线条接纳不规则计划，同时侧窗四周带有镀铬饰条粉饰，侧裙处复杂的线条配以多辐式轮圈，团体彰显活动感。

左侧后方三角窗下面新增长充电口，车尾配备了带有3D结果和熏黑计划的“狮爪式”LED尾灯，倒车灯地区相比燃油版车型更长。


内饰科幻感十足
内饰部门，配有12.3英寸全液晶仪表，中心10英寸悬浮式液晶屏支持CarPlay手机互联，档杆也接纳了全新电子式计划。


纯电续航里程可达56km
东风标致508L PHEV将搭载由1.8T涡轮增压发动机+电动机构成的插电式混淆动力体系，此中1.8T发动机最大功率为147kW，同时，新车储能装置接纳三元锂电池，纯电续航里程可达56km。

※编辑点评
东风标致508L在上市初期曾经声誉鹊起，让人们看到了法系车复苏的盼望，但是随着时间的推移，我们看到的仍旧是市场的暴虐竞争性。在颜值、设置、代价都竞争力不俗的环境下，大概动力单位的弱势成为了它的软肋。本次上市的PHEV车型在电力单位的加持下，动力有提拔，再加之有新能源车的身份，大概将会资助法系翻身？
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年内上市 东风标致新款508L PHEV表态


年内上市 东风标致新款508L PHEV表态

上市：瑞风L6 MAX
售价：17.28-20.88万元
车型特点：搭载荣获“中国心十佳发动机”称呼的2.0T国六升级版汽油机
瑞风L6 MAX在2020广州车展上市，售价：17.28-20.88万元。


※新车详解
前脸霸气 接纳家属计划语言
表面方面，江淮瑞风L6 MAX拥有一个尺寸巨大的进气格栅，团体风格与江淮家属的车型保持同等，接纳江淮家属式宝瓶口计划语言，大尺寸梯形进步气格栅内部参加镀铬点阵式布局，一条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯相连，拉伸视觉宽度，下方两侧方正的雾灯组，给前脸带来了很强的气魄感。表面方面，江淮瑞风L6 MAX拥有一个尺寸巨大的进气格栅，团体风格与江淮家属的车型保持同等，接纳江淮家属式宝瓶口计划语言，大尺寸梯形进步气格栅内部参加镀铬点阵式布局，一条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯相连，拉伸视觉宽度，下方两侧方正的雾灯组，给前脸带来了很强的气魄感。


设置知心 乘坐空间宽逸
车身尺寸上，长宽高分别为5255/1850/1970mm，轴距3200mm。3200mm超长轴距，为驾乘职员提供全方位宽逸乘坐空间的同时，也充实满意了行李空间需求，行李箱容积780-1740L。后排车门接纳电动式滑门计划，具备智能防夹、敏锐应力主动停息感应等功能，知心水平堪比“侍卫”。
内饰商务气味浓厚
内饰方面接纳传统的T字形对称式中控台计划，接纳上深下浅的配色，团体造型有很浓重的商务气味。


动力更强油耗更低
动力方面，瑞风L6 MAX将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动体系匹配6速湿式双聚散变速箱。精致化标定调校，动力更强，油耗更低。
※编辑点评
自主MPV发展挺快，市场上给级车型雨后春笋版往外冒，瑞风应该也是看中了市场潜力，实时推出了更高端的瑞风L6 MAX，相比对于这一范畴市场深耕多年的江淮，应该做好了十足的预备。
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定位更高 江淮瑞风M6 MAX实车表态


定位更高 江淮瑞风M6 MAX实车表态