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原标题：外贸回暖的东莞镜像：订单回流国内 企业面对出海困难
这段时间，东莞市环华家居用品有限公司品牌总司理罗兰桂非常繁忙。从10月份开始，国外市场订单猛增，环华家居的生产线不得不开足马力，应付茂盛的订单需求。“按照如今的接单环境，我们的订单已经排期到了来岁5月份。”罗兰桂对21记者说。
11月，我国外贸出口1.8万亿元，同比增长14.9%，以美元计增速达21.1%，为年内最高。而此前海关总署广东分署统计数据表现，10月份，广东出口3741.8亿元，增长0.3%。这是自7月以来，广东一连4个月实现出口转正。
随着“六稳”“六保”政策步伐深入实行，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局连续推进，广东外贸收支口韧性还将连续。就在11月，国务院办公厅发出转达，对国务院第七次大督查发现的典范履历做法给予表彰。此中，东莞市全面提拔服务企业程度，有用稳住外贸根本盘的做法为43项受表彰的典范履历做法之一。
作为国表里贸依存度最高的都会，东莞的外贸回暖具有标本意义。21世纪经济报道记者得到的数据表现，本年1-9月，东莞外贸收支口9685.1亿元，同比降落2.2%，总量排名天下第五，降幅较上半年收窄9个百分点，一连5个月收窄，一连4个月实现当月正增长。而进入10月份，东莞外贸回暖态势更加显着。
电子、医疗等行业订单大增
上半年，在疫情的打击下，环华家居也曾面对没有订单可做的逆境，罗兰桂形容是“失去的上半年”。不外，随着国内疫情的稳固，自5月份开始，环华家居的国外订单渐渐复苏，并在10月份左右出现大幅增长。
“国外疫情依然在肆虐，一些新兴市场国家的财产链正处于瘫痪状态，而国内疫情已经稳固，再加上财产链自己比力美满，这些因素令国表里贸企业的订单大幅增长，尤其是在生存用品范畴。”罗兰桂说。
东莞凯励电子厂是一家电子元器件生产企业，公司70%的订单出口西欧市场。凯励电子厂副总司理易建军向21世纪经济报道记者先容，本年以来，由于疫情的影响，催生了对3C电子产物的茂盛需求，电子企业订单广泛有所增长。
易建军说，“疫情对国外的财产链造成了严峻的打击，我们一些竞争对手受到了很大的影响，这促使不少订单转移到了我们公司，东莞很多电子企业也碰到了同样的利好。”
海天弹簧五金制造厂有限公司是一家主营弹簧的金属零件加工企业，公司品牌奇迹部负责人杨帆向21世纪经济报道记者先容，本年以来，企业面向家用电器等范畴的传统产物出现订单下滑的趋势，而面向医疗和个人卫生范畴的配件产物，出口订单大幅增长。“本年，我们新兴业务的订单增长预计在30%左右。新兴业务的订单增长，弥补了传统产物订单下滑的亏损。”杨帆说。
（海天弹簧五金制造厂有限公司泉源：海天弹簧）
东莞外贸的强势反弹，从东莞港的繁忙水平也可见一斑。东莞港务团体提供给21世纪经济报道的数据表现，停止11月份，团体部属船埠公司外贸箱量逆势增长21.56%；新开通航线2条东南亚航线（东莞-马来西亚、东莞-柬泰），外贸航线可分配舱位使用率100%，出口货量同比增长30%-40%；东莞虎门港综合保税区1-10月收支区货值1106.6亿人民币，同比增长10.8%。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明在担当21世纪经济报道记者采访时表现，本年以来，我国电子、纺织、医疗等范畴的出口保持高速增长。加上国外圣诞节等出口旺季需求的叠加，日用消耗类产物的需求超出预期。白明以为，在其他国家财产链受到疫情打击的配景下，浩繁外贸订单转移到了中国，这也为我国外贸企业赢得了发展先机。
物流费用水涨船高
一方面是订单的猛增，另一方面，国内企业也面对着“甜蜜的烦恼”。受环球疫情影响，集装箱流转速率放慢，国内出现了集装箱短缺的环境，乃至到了“一箱难求”的田地。
据交通运输部此前公布的天下港口货品、集装箱吞吐量数据表现，集装箱需求连续增长，出口集装箱运价指数也水涨船高。10月，出口集装箱运价指数较上月增长8.9%，此中地中海航线和美西、美东航线运价指数涨幅较大，美东航线运价指数单月涨幅达8.4%。
东莞港务团体相干负责人向21世纪经济报道记者先容，由于境外疫情连续，集装箱流转速率放慢，亚洲航运市场集装箱短缺短暂环境尤其严峻，特殊是在国内。在盐田港(6.520, -0.25, -3.69%)船埠的集装箱堆场，受客【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，主动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】。
（繁忙的东莞港船埠泉源：东莞港务团体）
针对集装箱短缺的环境，东莞港务团体也在加紧举行调理。上述负责人先容，团体会共同客户尽早订定出货筹划，提前订舱，公道安排货品出运；并和谐船公司为大客户VIP预留空箱。同时自动对接盐田港渡柜，在东莞港船埠堆场预留专门地区堆放，提拔客户提柜时效。
东莞市物盛行业协会会长何玲相识到，很多企业面对着货品“走出去”的困难，集装箱的代价增长数倍。“如今不是价格的题目，而是有没有货柜的题目，如今货柜都是要靠‘抢’才行。”何玲对21记者说。
面临集装箱市场的巨大缺口，集装箱生产企业也正加足马力。此前，央视记者曾走进天下最大的集装箱生产基地之一——东莞市南边中集物流装备制造有限公司。据工作职员先容，厂里的集装箱订单从本年四五月份开始就已经规复增长，现在的订单已经排到来岁三月份。
多方协力稳商业根本盘
在疫情带来的严肃磨练下，通过企业与当局的协力，东莞正积极探寻外贸的转型之路，希冀在产物生产、市场开辟、业态模式创新以及物流保障等方面实现突破。
为推动外贸进一步发展，10月18日，东莞正式印发《关于推进外经贸高质量发展在加速形成以国内大循环为主体国内国际双循环相互促进新发展格局中发挥更积极作用的意见》（下称《意见》），简称为“452外经贸振兴筹划”。
在11月10日东莞召开的推动外贸高质量稳固发展大会上，东莞市市长肖亚非表现，必须把推动外贸高质量稳固发展作为下来的主方向、主战场。“外贸从前是、如今是，未来也会是全市工作的重中之重，我们只会越来越器重，将更多的资源投放在外贸工作上。”肖亚非说。
为了办理企业的物流困难，东莞港务团体也正通过多重办法护航稳外贸。比方，针对重点企业，接纳“定制化”服务，帮忙企业规复产能。同时，还通过港口费用的减免，助力企业复工复产。
（东莞港等候出海的货品 泉源：东莞港务团体）
随着国际财产链的重构和外贸规则的新变革，白明以为，“面临如今的发展机会，企业要不停修炼内功，不但要能接得住订单，还要想方想法将客户留住。”
颠末疫情的洗礼，广东的外贸企业也在积极求变。作为一家拥有20多年发展汗青的加工企业，海天弹簧比年来连续探索转型之路，不停拓展新的产物线。正由于连续的研发投入，使得企业可以或许敏捷从疫情的阴霾中走出，乐成抢占了国外市场。杨帆坦言，通过这次疫情，海天弹簧也充实意识到，企业要自动创新，推出顺应市场需求的新产物，如许才气始终把握市场竞争自动权。
作者：于长洹
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责任编辑：薛永玮
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发表于 2021-3-9 05:16:18