如果今年的珠海航展真取消了 我们可能会错过什么

Ben小诺

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    　　来源：帧察点
　　珠海航展早已成为国内航空迷的节日，然而由于疫情的影响，近期越来越多的声音，反倒开始集中于这届航展到底能否按期举行了。

　　▲按往届航展的经验推算，现在距离上级“拍板”参展型号还差点日子，但现在大家期待的“拍板”，已经变成了针对航展本身还办不办的事儿了
　　先是路透社等外媒纷纷抢先报道了今年航展取消的事儿，接着国内几家重量级媒体也跟进采访提问。在主办方对《环球时报》的答复中，“因为国外疫情防控不力”这句话可能稍嫌刺耳，但也算是道出了一个大家猜测已久的原因。不【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】，情况仍然显得十分不明朗。


　　▲不同媒体的采访结果确实有所区别
　　之后，国内几家大媒体关于此事的报道就不见了，外媒的报道也迎来了“反转”：

　　▲反正我觉得我有些看不懂中文了。。。。。。
　　综合现有情况来看，除了从会场建设进度成疑、到主办单位表态模糊的种种“消息”普遍都不乐观之外，就说与个人相关的一点：一位从事相关行业、此前两届航展都作为参展单位一员而提前进场布置，在珠海跟我“面基”的老同学，前两天刚跟我说，“国庆前后出差争取聚一次吧，今年珠海悬了”，这让我觉得今年航展如期举办的可能性，的确不大了。

　　▲而且实话说，今年这情况就算能办，咱们也不好戴着口罩去现场凑这热闹啊（要是搞直播，那还得戴着口罩说一天话，光想想就难受）
　　而且我一直觉得，航展这玩意儿就像阅兵一样，办得稍微频繁点，就有些“新装备品种不敷展示”的麻烦。就说已经在2018年珠海航展上开舱展示两型空空导弹，2019年空军长春开放日上又“托弹飞行”的“威龙”，要想在今年航展上弄点【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】（“太行版”都差点意思）的新花样，那确实不容易——除非空空导弹研究院胆子大一点，或者除非试飞院胆子大一点。

　　▲至少静态展示是不可能的，但可能会有比去年长春这个更像样的1：1模型
　　至于地面展示的新花样，最值得期待一下的也就是歼-10C——歼-10B连着展了两回，多少有点“审美疲劳”了；然而即使航展还正常办，歼-10C那都属于“没展出也不奇怪”的：毕竟去年长春开放日之前，也有人信誓旦旦地说歼-10C会参加展示。至于其他已经公开、但未在航展上展示过的国产机型，参展可能性还不如。。。。。。

　　▲。。。。。。哎呀忘了它，罪过罪过
　　是的，如果不是疫情导致的现状，这次就能用“中华田园鹰”终于凑齐“三个20”——这个最早从2016年（好像2014年也提过）珠海航展开始宣传，把我们害得不浅的“下次一定”了。听着是不错，而且在该机公开报道越来越多的今天，成行的概率也比较高；但早在去年国庆阅兵之后的天津直升机博览会上，它就已经完成了静态+动态的全面公开展示，不算太新鲜；所以就算没疫情这档子事儿碍着，【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】，那也不太够。

　　▲人民群众口味越来越高，“非轰-20不能爽”，咋整？
　　当然咱们也不能忘了，在历届珠海航展中分量越来越重，以至于让航展本身都渐有成为“防务展”之势的各型地面装备展示。首先是我两次都弄到了票，但两次都主动让给直播队伍其他成员的“动态展示区”（记得施佬2018年还说，下次航展直播必须让我进一次动态展示区，现在看快成flag了），这里头的大件装备估计不会有太大的变化，还是近几年主打的国产外贸坦克和步兵战车型号，最多是小型轮式装备会出些新面孔。

　　▲进不进展示区倒无所谓，到时候看大家整活儿就心满意足了
　　室内展出的大型装备可能也面对着类似的情况，不过并不绝对。随着2019年国庆阅兵中一批新型武器装备的亮相——也就是“外形解密”，使得一些基于类似技术研发的外贸产品得以登堂入“市”，特别是在近年来欣欣向荣的无人机、战术导弹等领域。另外在雷达、弹药等系统的展示中，出现新产品的机会也相当大。

　　▲2018年珠海航展上，彩虹-7无人机的公开亮相曾引起很大的震撼，两年后的今天，也该是收获成果的时候了

　　▲然而新产品（哪怕只是展板）的上展撤展，往往也就是一句话的事儿。2018年珠海航展上就有现成的例子，FD-2000B这块其实并没说啥的展牌，没过两天就撤掉了
　　不过要是航展真能办，确定的期待也不止就那么点儿，国内不好想辙、还有国外呢。比如说缺席了2018年航展的“俄罗斯勇士”和“雨燕”，自打2016年“俄罗斯勇士”的苏-27最后一次亮相珠海之后，这几年他们是先换苏-30SM再换苏-35S，随着今年又接装4架苏-35S，现在已经达到8架苏-35S+8架苏-30SM的规模。

　　▲“俄罗斯勇士”最新一架苏-35S“红色57号”

　　▲不久前结束的“军队-2020”论坛上，“俄罗斯勇士”以4架苏-30SM和2架苏-35S组成六机编队表演
　　目前看，“俄罗斯勇士”仍以混编两型机表演为主，所以无论到2020年11月左右，“俄罗斯勇士”会是一个什么样的机型比例；如果今年航展能举办，那都将是三翼面苏-30第一次亮相珠海——虽说早在“航空飞镖-2017”时，苏-30SM就首次在中国亮相了，但那次有缘见证的实在太少。另外，随着“雨燕”换装米格-35日程的临近，要是今年航展办不了，搞不好2016年就成米格-29最后一次亮相珠海了。

　　▲“航空飞镖-2017”中的苏-30SM
　　然而在影响今年航展举办的种种考量中，不算可能因此增加的外国入境旅客人数，这些入境的外国飞行表演队、以及各国参展商们如何进行集中防疫隔离，本身就是一个绕不开的问题。从目前的现实来看，珠海航展一方面不可能像俄罗斯“国际军事比赛”那样，利用部队营区提供给各国参赛部队一个相对封闭的防疫隔离环境；一方面也难以完全参照上海为进博会准备足够多的隔离点，并指定全市29家医院作为进博会定点医院的防疫方案。

　　▲当前形势下，要安全办好这种体量的大型国际性展览活动，确实只有中国有能力做到；但也绝对不是中国任何一个城市都能做到——有能力、不等于是完全无代价的
　　所以说，如果到最后今年航展确实不办了，希望大家还是淡定一点（已经为了今年航展搭进去钱的朋友除外），耐心再等上两年，惊喜只会更多、不会更少。
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gy32快乐

几个20只剩下轰20没有露面了，估计快了！！！咱中国军迷太不容易了，20几年前，空中蔡国庆还是国内最NB的战斗机，那里看着美帝F22直流口水，感叹不知中国什么时候也出来这么NB的战机，一转眼工夫歼20都服役好几年！！！难怪美帝惧怕中国，只要中国人下恒心，没有做不到的！！！

止路萧

取消了好，免得惹新冠肺炎的麻烦，而且集中精力搞研发更好。

戴上疯狂面具

迫于和美国及印度现阶段的紧张关系，也许轰20会在国庆出现

混世陈温暖_

为什么我们国内有什么事情，最先见到的都是外媒的报道？我们国内的媒体在哪里？

爱过的妮

取消了好，免得惹新冠肺炎的麻烦，而且集中精力搞研发更好。